Fat Bob® 2019 (FXFB-FXFBS)

Description

La motocyclette Fat Bob® propose un style fonceur et agressif, des performances et une manœuvrabilité ahurissantes, des finis de première qualité et le couple remarquable du moteur Milwaukee-Eight®.

 

  • Fourches inversées
  • Freins avant à double disque
  • Silencieux 2-1-2
  • Roues coulées avec gros pneus
  • Moteur Milwaukee-Eight® Big Twin
  • Éclairage à DEL
  • Fourche sportive
  • Freins ABS et système de sécurité de série

Prix*

  • 107 pouces cubes: À partir de 20999$
  • 114 pouces cubes: À partir de 23599$

Caractéristiques techniques

MOTEUR (107 p.c.)
  • Moteur**: Milwaukee-Eight™ 107
  • Alésage: 100 mm
  • Course: 111.1 mm
  • Cylindrée: 1,746 cc
  • Taux de compression: 10.0:1
  • Système de carburant**: Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
  • Échappement: 2 dans 1 dans 2, deux côtés; catalyseur intégré dans le silencieux
MOTEUR (114 p.c.)
  • Moteur**: Milwaukee-Eight™ 114
  • Alésage: 102 mm
  • Course: 114.3 mm
  • Cylindrée: 1,868 cc
  • Taux de compression: 10.5:1
  • Système de carburant**: Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
  • Échappement: 2 dans 1 dans 2, deux côtés; catalyseur intégré dans le silencieux
DIMENSIONS (107 et 114 p.c.)
  • Longueur: 2,340 mm
  • Hauteur de selle, non en charge: 710 mm
  • Garde au sol: 120 mm
  • Déport (tête de direction) (deg.): 28
  • Chasse: 132 mm
  • Empattement: 1,615 mm
  • Pneus avant, spécifications: 150/80-16,71H,BW
  • Pneus arrière, spécifications: 180/70B16,77H,BW
  • Contenance réservoir de carburant: 13.6 L
  • Contenance en huile (avec filtre): 4.7 L
  • Poids, tel qu’expédié: 296 kg
  • Poids, en état de marche: 305 kg
PERFORMANCE (107 p.c.)
  • Méthode d’essai du couple moteur: J1349
  • Couple moteur**: 145 Nm
  • Couple moteur (tr/min): 3,500
  • Angle d’inclinaison, côté droit (deg.): 31
  • Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.): 32
  • Consommation prévue ville/route**: 5 L/100 km
PERFORMANCE (114 p.c.)
  • Méthode d’essai du couple moteur: J1349
  • Couple moteur**: 160 Nm
  • Couple moteur (tr/min): 3,500
  • Angle d’inclinaison, côté droit (deg.): 31
  • Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.): 32
  • Consommation prévue ville/route**: 5L/100 km
TRANSMISSION (107 et 114 p.c.)
  • Entraînement primaire: Chaîne, rapport 34/46
  • Rapports d’engrenage (global) 1er: 9.311
  • Rapports d’engrenage (global) 2e: 6.454
  • Rapports d’engrenage (global) 3e: 4.793
  • Rapports d’engrenage (global) 4e: 3.882
  • Rapports d’engrenage (global) 5e: 3.307
  • Rapports d’engrenage (global) 6e: 2.79
CHÂSSIS (107 et 114 p.c.)
  • Roues, avant – type: Structure en aluminium coulé, noir denim, avec graphiques gravés au laser
  • Roues, arrière – type**: Structure en aluminium coulé, noir denim, avec graphiques gravés au laser
  • Freins, type d’étrier: 4 pistons fixes à l’avant et 2 pistons flottants à l’arrière
ÉLECTRIQUE (107 et 114 p.c.)
  • Feux (selon la réglementation du pays), témoins**: Feu de route, clignotants, point mort, faible pression d’huile, diagnostic du moteur, ABS, sécurité, faible tension de batterie, bas niveau de carburant
  • Jauges: Compteur de vitesse analogue de 4 pouces avec indicateur de vitesse numérique, odomètre, niveau de carburant, horloge, voyage, autonomie et tachymètre; tachymètre analogique de 4 pouces

 

(*Prix pour la couleur de base. Transport, préparation, système d’alarme, autres options, accessoires additionnels et taxes en sus.)

(**1. Carburant à indice d’octane 91 ou plus (R+M)/2 recommandé. 2. Les valeurs indiquées sont nominales. La performance varie selon le pays et la région. 3. Les systèmes d’alimentation de série et optionnels peuvent varier d’un pays à l’autre et d’une région à l’autre. 4. Veuillez consulter le Manuel du propriétaire pour plus de détails. 5. Consommation de carburant basée sur des tests effectués en laboratoire par Harley-Davidson dans des conditions idéales sur un modèle choisi de la famille correspondante. Ces tests ne sont pas effectués sur tous les modèles. La consommation et le kilométrage peuvent varier d’une motocyclette à l’autre. Votre kilométrage peut varier en fonction de vos habitudes personnelles de conduite, des conditions météorologiques, de la longueur du voyage, de la configuration du véhicule et lors du rodage. 6. Le système de sécurité pour le marché nord-américain inclut l’antidémarrage; dans les autres pays, le système de sécurité inclut l’antidémarrage et la sirène. 7. Les roues de série et en option peuvent varier d’un pays à l’autre et d’une région à l’autre.)

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